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波尔的川藏线骑行攻略_517318川藏线骑行波尔攻略2019版

ysladmin 2024-07-22 人已围观

简介波尔的川藏线骑行攻略_517318川藏线骑行波尔攻略2019版       接下来,我将为大家详细解析一下波尔的川藏线骑行攻略的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下波尔的川藏线骑行攻略的话题。1.独

波尔的川藏线骑行攻略_517318川藏线骑行波尔攻略2019版

       接下来,我将为大家详细解析一下波尔的川藏线骑行攻略的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下波尔的川藏线骑行攻略的话题。

1.独自骑行西藏

2.骑行川藏318线最佳时间

3.快拆自行车 把前轮拆了 就可以 带上火车吗 请问下具体怎么弄

4.川藏线骑行几天

波尔的川藏线骑行攻略_517318川藏线骑行波尔攻略2019版

独自骑行西藏

       1.出行时间:

       每年5—10月最佳。其中5月10月冷一些,7月8月雨水多,川藏线不安全。

       剩下的就是6月9月了,个人认为是最最佳。

       2.准备物资:

       修车工具是必须,尽量多的带备胎。

       内外衣带够,外衣冲锋衣是必须,内衣裤、袜子一次性的也可以。

       药品包括常用感冒药,止泻药,跌打损伤药。

       食物准备些压缩饼干、瓶装水应急即可。三餐在路上的餐馆饭店解决,炊具不用带,川藏线没有无人区。

       现金不要多带,带几百就行,不够了路遇银行再补给。一路上丰俭不一,总费用低估要3000元。

       3.回程:

       选择其他交通方式的话,车子可拆解邮寄。

       4.人身安全:

       尽量找些朋友一起去,没有的话也没关系,川藏线骑行的驴子很多,路遇驴友搭伴不成问题。

       尽量不要露营,行李多、舒适度差、不安全。骑行大多是安排好出行时间,天黑前到达可住宿的补给站。

       准备下也无妨,选择便携的。

       总之,远路无轻载,物资准备原则是少而精,带足必需品,舍弃非必需。

       最后,祝楼主旅途一帆风顺#90

骑行川藏318线最佳时间

       问题答案正好前些时候写过,发给你:(我07年8月份骑行的,希望对你有所帮助)

       2月14日看到骑友poloc发帖询问其21S折叠自行车是否可以骑行川藏,今天随便写点,给POLOC,也给那些准备骑行川藏的朋友,希望能给某些骑友一点帮助。

       首先说明的是,折叠车我没有骑过,更不用说骑折叠车走川藏线了。2007年7月份,我骑美利达公爵(车子型号不知,换了个RST前叉)从成都出发经南线到拉萨,历史20天或21天。个人觉得骑车其实是简单的事情,我想大多数朋友肯定不是为了玩车才骑行川藏线!所以,也希望骑友们平静地面对旅行。

       我从装备、食宿、感受三个方面简单说说,个人经验少,不足之处海涵!

       (一)装备

       没用的东西

       1. 冲锋衣,好像花不到500买的,质量不好,不透气,上山的时候下雨,里面和外面一样湿……

       2. 冲锋裤,这个倒是用到了,其实用那种聚酯纤维的运动裤完全可以代替;

       3. 前两者之最大用处不在于防水,而在于下山防风,车速快;

       4. 前灯、后灯之类的,不用在夜间骑行,那玩意儿浪费!

       5. 防潮垫,体积大,拿着麻烦而且基本用不到!

       6. 睡袋,体积大,路上除了119道班用了下(要求不太苛刻,旅店的卫生条件足够),后来基本都是累赘,长时间没用,再后来打开竟然一股味……黑心的厂商啊!

       7. 登山鞋(幸亏没买!),东边日出西边雨,不是下雨就是晒,要么灰尘要么泥,要那破玩意儿,不嫌麻烦……

       8. 运动水壶,装水不多,使用不便,还不如脉动瓶子!朋友过一个隧道时还丢了……(07年7月份,那一路很多隧道还没有通车,隧道里没有灯……);

       9. 帐篷(没买),不说了,完全无用!

       10. 对讲机(没买),有个鸟用,的慌,沿途大多数都是有信号的!

       有用的东西

       1. 修车工具、配件(车子不是很烂的话,就1内胎、1对闸皮、两条闸线);

       2. 头盔,必须;

       3. 防风衣裤,冲锋衣裤、抓绒衣、其它保暖衣裤都行,反正只要穿脱方便就可以(山顶穿,下山脱);

       4. 风镜,防风沙不影响清晰度即可,不要那种防紫外线的;

       5. 脉动瓶子,使用方便,价格低廉,大小合适,推荐使用!

       6. 凉鞋或沙滩鞋,质量好牢固,鞋面以布料为最好!推荐TEVA(穷……穿这个感觉不错!那时候好像不到200块。)日晒、风吹、雨打、灰尘、泥泞都不怕,只需到旅店后洗个脚~哈哈!记得一定穿袜子!这样脚不至于太干燥!袜子质量随便,一天穿一双也可!但是要厚袜子!

       7. 驮包、腰包,驮包有个最好!腰包装小东西方便!两者注意防水性!

       仅供无产阶级朋友参考。

       (二)食宿

       路上

       1. 住宿,07年的时候平均每天按20元算吧!(20*20=400)

       2. 餐费,平均每天20-30元吧!有时候用不了~所以路上吃饭能花400-600元,加上买零食(主要是压缩饼干、牛肉干之类的200多吧!),总共600-800元多点~

       3. 就是说路上的费用在1000-1200元~

       拉萨

       1. 住宿:“吉日青年旅社”两人间,一个床位25(50?忘记了,25影响深点,就以25计算吧!),恰巧我住的7天都没有安排人,所以很!25住单间!哈哈!(25*7=175,差不多,记不清楚了……)如果是50的话,此处费用就是350元

       2. 餐费:每天25左右吧!25*7=175

       3. 在拉萨食宿总和350(或525)元

       食宿费用总和:1350-1725元,我记得1600比较准……(2007年标准)

       (三)感受

       1. 车子好点会轻松点,但前叉一定要硬!哪怕多花点钱!(举个例子:有一次下坡,车子速度是58.5KM/H……!当然那个速度只维持了很短时间,很快就降速了……太危险!我的行李大约有25KG,本人60KG,车子那个速度已经发飘了……)

       2. 没骑之前,很多朋友也都说得难于上青天似的,当然这有点夸张!只想说,在骑行川藏之前,我的长途旅行就是唐山至秦皇岛,往返两天,中间在南戴河玩了半天?此前一直没有过长途骑行经历!在川藏线上,除有一段被水冲毁的路是推车的,其他全程骑行!

       3. 有点遗憾,旅途中停留太少,未及看很多美丽的风景……所以你们可以慢点!多留点记忆!也许多年之后,它已不再,即使在,我们还能如现在一样轻松远行吗?如果你们不是很赶时间,如果你们愿意,风景最美的不是拉萨,不是旅游景点,而是路上!

       4. 路上的一些旅馆,比如邦达旅馆,你可以看看骑友们留在墙壁上的图文。

       5. 带上自己的梦想,出发吧!朋友!

       6. 山地车的精神不在于车子多么高档,而在于看着绵延至天边的路,我们心中的澎湃!在于筋疲力尽时我们仍然选择向前再迈一步!没有什么可以征服我们的心中的自由,永远没有!

       温馨提示

       1. 在自行车上拼血汗钱,最后只是肥了别人的腰包!

       2. 切勿道听途说,骑过了静静回味;

       3. 骑行前两三天,屁股会比较疼啊!坚持下就好了!

       4. 水要备充足,脉动的瓶子3瓶~那什么运动水壶就别买了……

快拆自行车 把前轮拆了 就可以 带上火车吗 请问下具体怎么弄

       会灰常冷!

       说多了你不相信,你可以看看波尔游记里,他们当时是4月去的,类似10月。意思是你现在去的时候,雪可能比他们去时还厚。

       波尔川藏线骑行照片链接:

       ://.517318.cn/thread-66-1-1.html。

       最早1月初,运气好,不遇到下雪的话,勉强可以骑行。2月、3月春雨纷纷,可能大雪封山,不建议出发。4月初出发还不是特别合适,因为天气有点冷,而且好像除了雪景,啥也看不到。4月中旬后可以出发,但注意保暖。5月是最好的季节:景色好,非雨季。6-9月为雨季,景色非常好,但遇雨较麻烦。10月红叶,在月底前到达就没有问题。11月和12月,因大雪可能封山,也不建议出发。

川藏线骑行几天

       波尔川藏线攻略里,有具体的步骤,你要的话,留个邮箱,我发给你

       1. 自行打包带上火车、飞机、汽车的方法:(搞不定直接联系波尔)

       1) 按左图拆下2个脚踏板(至少拆1个,否则塞不进火车车座下方)。注意脚踏板的拆卸方向:不管左右,用扳手向后轮方向转,为卸。按中图拆前后轮,按右图将脚撑螺丝拧松后,把脚撑往脚踏方向前移。

       2) 拆车横把。注意:仅拆车横把,不拆车立把。(车立把拆后很难复原,里面钢珠也容易丢失。)如果后拨好拆的话,也把后拨拆掉,用口袋装好按右图放好。如果后拨不好拆,把后拨用绳子绑在车横杠上。拆后拨的目的,是为了避免在运输过程中碰伤后拨。

       3) 按左图将车轮放好。将附送的绳子剪出约20cm长的小段,每段分成3股以下,按中图方式将车轮与车架绑好。按右图将车胎放气。注意:如果是打包带上飞机的话,请一定将车胎放气,以免在高空中爆胎,或造成安全事故。

       4) 将车辆尖锐部分(后车轴位置、车前叉位置)用泡沫包一下,以免在运输过程中碰伤。

       5) 打包前的车车捆扎如下左图。再将车辆套上三层以上编织袋。打包后的车车如右图。

       注意:打包用的塑料编织袋规格均为120cm*90cm以上,内两层为较软的编织袋,每个约2.50元;外层袋质量较好,每个约7.00元;打包绳子2根约3.00元。打包袋可在当地批发市场购买到,或者淘宝链接:打包袋。

       6) 将2个车轮上方的口袋用刀片各划一个口子,将绳子穿过,做成背带。

       骑行川藏线,翻越你心里那座山。

       心里那座山,想与不想高度一直存在。318国道始建于1950年,1954年建成,全长5476千米,是中国目前最长的国道,横跨中国东中西部。

       川藏线,318国道的西段,全程2166公里,翻越海拔4000米以上高山14座,5000米以上高山2座。我们组织的骑行历时12天。

       跨过大渡河、江、怒江、澜沧江、雅鲁藏布江、帕隆藏布江等等,大江大河,经历烈日灼心。暴雨倾盘、冰雹虐打、大雪袭击,撑过了这一切,最终到达目的地。而你只是,翻越了心中的那座山 。

       骑行装备:

       提供全套专业骑行设备:自行车、备用零件、头盔、骑行服、头灯、驮包、防雨罩、自行车架、鸭嘴兽水袋、骑行变色眼镜、防雨鞋套、保温杯、骑行雨衣、手套、卫生睡袋、等等;?

       行程安排:

       第一天

       成都集合

       行程亮点:天府之国 ? 川剧 ? 美食 ?大熊猫

       晚上集结,领队通知开行前说明会

       第二天

       行程:成都-折多塘。

       行程方式:坐车。 ?全程:369KM。

       行程亮点:雨城雅安、马古道、二郎山隧道、大渡河、泸定桥

       第三天

       行程:折多塘-新都桥。 ?

       行程方式:骑行。全程:87KM,

       行程亮点:翻越折磨死人的折多山,正式进入藏区了。摄影家的天堂—新都桥, 这里的景色不管你的拍照技术好不好、随手一拍都是景色。

       第四天

       行程:新都桥-理塘。

       行程方式:坐车。全程:210KM

       行程亮点:江、澜沧江峡谷、怒江、世界第一高城理塘、理塘寺

       第五天

       行程:理塘-巴塘。

       行程方式:骑行。全程:187KM

       行程亮点:骑行在天际云游, ?海子山姊妹湖——悲悯化作的泪珠

       第六天

       行程:巴塘-左贡。

       行程方式:坐车。全程:264KM

       行程亮点:来来回回的觉巴山路; “生命禁区”——东达山

       第七天

       行程:左贡-邦达。

       行程方式:骑行。全程:103KM

       行程亮点:开阔的草原

       第八天

       行程:邦达- 然乌。

       行程方式:坐车。全程:187KMKM

       行程亮点:邦达草原——空中草场;然乌湖——碧蓝的湖水、白雪皑皑的雪峰,景色如诗如画骑行然乌湖

       第九天

       行程:然乌- 波密。

       行程方式:骑行。全程:131KM

       行程亮点:原始森林、雪山、冰川、蓝天、白云

       第十天

       行程:波密-八一。

       行程方式:坐车。全程:235KM

       行程亮点:中国的瑞士、高原上的森林、云杉林保护区、鲁朗林海、鲁朗石锅鸡、排龙天险

       第十一天

       行程:八一 -松多。

       行程方式:坐车。全程:242KM

       行程亮点:中流砥柱、门巴族特色民居、尼洋河

       第十二天

       行程:松多-拉萨。

       行程方式:骑行。全程:180KM

       行程亮点:米拉雪山、拉萨、布达拉宫

       好了,今天关于波尔的川藏线骑行攻略就到这里了。希望大家对波尔的川藏线骑行攻略有更深入的了解,同时也希望这个话题波尔的川藏线骑行攻略的解答可以帮助到大家。