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环海南岛骑行攻略路线图最新版_环海南岛骑行攻略路线图最新版大全
ysladmin 2024-07-11 人已围观
简介环海南岛骑行攻略路线图最新版_环海南岛骑行攻略路线图最新版大全 下面,我将用我自己的方式来解释环海南岛骑行攻略路线图最新版的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下环海南岛骑行攻略
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1.环海南岛骑行一圈多少公里
2.环海南岛骑行攻略/游记
3.骑自行车环海南岛的最佳路线,大概要多少公里
4.骑车游海南,请大家帮忙设计一下线路!
5.环海南岛骑行有多少公里
6.环海南岛有多少公里?
环海南岛骑行一圈多少公里
环海南岛骑行一圈是800公里。海南环岛一圈的(骑行)路线:海口市——大致坡镇(50km)——文城镇(75km)——文昌市(85km)——潭门镇(137km)——博鳌镇(147km)——万宁市(60km)——兴隆(82km)——陵水黎族自治县(121km)——海棠湾镇(46km)——三亚市(70km)——天涯镇(92km)。
海南岛特色美食:
1、海南粉
在海南,早餐吃海南粉,是很多人的习惯,海南的粉多种多样,像米线一样细,拌粉的口味偏甜,连腌菜都是甜甜的,它的每根粉都裹满了酱汁,一口下去不仅酱香浓郁,而且粉丝也超级有弹性,好好吃。
2、清补凉
清补凉深受当地人们的喜爱,满满的炒冰,椰香四溢,淡淡的甜味,全是小料。
3、椰子饭
海南椰子饭又名椰子船,是由海南优质糯米、天然椰肉和椰汁一同蒸熟而成,是海南特色农家小吃。
4、抱罗粉
抱罗粉是本地人天天都要去嗦的粉,也是海南特色美食,偏粗的粉搭配丰富的配菜,喝一口鲜香浓汤,再啜一溜酸辣粉丝,卤汁浓郁,咸鲜可口。
5、黎家竹筒饭
黎家竹筒饭是特色。选用山兰米和山上的甘泉,通过火烤将青竹的清香渗入米饭中。
环海南岛骑行攻略/游记
东线北起海口,途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚,全长大约420公里,一路上大多依着海岸线走,集中了椰风海韵的精魂,荟萃了海南悠信的人文胜迹。沿途有较多景点,旅游设施也开发得比较完善。
西线北起海口,经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。全长大约450公里。途经地区稍荒凉一些,但其自然风光比起东线毫不逊色,未经修饰的原始风味给人另外一番感受,也能领略到更多当地的人文风俗。
中线途经五指山,跨保亭、通什、琼中、屯昌四市县,经济相对较落后,主要聚居黎族、苗族同胞,基本上没有被汉化,保留着本民放的风情和生活习惯。全长约300公里,山区路段体力消耗经较大。较少人选择骑行这条线路。以上三条线路每条需要4-7天时间。
环岛骑行
D1 海口——灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清澜镇(117公里)
11:00到海口,下船立即购买回程票,然后开始骑行。今天的目的地是高隆湾,海口经琼山至灵山,是通往美兰机场的干道(属223国道)地形平坦,路况较好,水泥路面,有专门的慢车道。刚刚出发,要注意控制速度,不要骑得太快。灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌段是15省道,双车道沥青路,地形略有起伏,一路都是林荫道。在文昌路分为去往西南方向的迈号和去往东南方向的清澜两条,走去往东南方向的路。从文昌到清澜镇约11公里,路况很好,有路灯。清澜镇离高隆湾很近,晚上可以去高隆湾露营,路的尽头就是细细的沙滩,旁边是高耸的椰子树,混着轻拍的海浪声入睡。清澜附近的景点有东郊椰林和红树林保护区。以20~25公里时速骑行,骑行时间约6小时。
游玩、食宿:东郊椰林门18票元,从清澜渡口乘轮到东椰林,价格是8元/人,快艇则是40元。
今天行程比较紧张,中午饭可以在路边小镇上随便解决一下。晚上就可以在海边吃海鲜大餐了。住宿方面,如果不露营,当地的私旅馆很便宜,20~30元就能住下。推荐在沙滩上露营,感受大海的气息,尤其是对面东郊椰林风景区的日出,一定会谋杀你的胶卷和存储卡的。红树林保护区:清澜渡口附近有一大片看不到尽头的红树林保护区,渡船在红树林外缓缓行驶,各种飞鸟在树林内翩然起舞、自由飞翔沿红树林边放养着整齐的渔排,连绵不糨,一派自然和谐的景象,令人赏心悦目。
东郊椰林:位于文昌市东郊镇,与著名的清澜港相邻,这里是椰树的王国,身处其中时,不管把视线投到哪里,都能看到高矮不等、斜直各异、婆娑多姿的树林。这里有50多万株椰树,有红椰、青椰、良种矮椰、高椰、水椰等。椰子水被当地人称为天水,清甜甘美。
D2 清澜——迈号——会文——长坡——琼海——博鳌(85公里)
从清澜出来不必原路返回到文昌,往回骑行大概5公里有路口左转可到迈号镇,路上不时可见到富有热带风光的河谷,会文到长坡一面路距离少边很近,可以看以一望无际的大海和海滨椰林,从琼海到博鳌约22公里,是很漂亮的沥青路面,某些路段会让人产生极品心车的赛道的感觉。
万泉河:是海南岛第三大河,发源于五指山,全长162公里。上游两岸峰峦起伏,河谷狭窄,水流湍急,下游河面开阔,两岸都是椰林和蕉园夹岸。河水流经琼海市境内81公里,在河心形成一个沙洲岛,附近还有著名的官塘温泉和负光秀丽的白石岭风景区。万泉河景色最美的地方是出海口,这里集江河、绿岛、海港、沙堤等景观于一地,被认为是世界上河流出海口中自然风景保存最好的地方之一。
食宿:中午可以在琼海“昌隆饭店”吃加积鸭、文昌鸡、胡椒猪肚汤,品尝真正的海南风味。晚上一定要在博鳌旁边找一个可以露营的涨鲜档吃海鲜。镇子东边有大片适合扎营的海滩,如果吃饭的时候和海鲜
档的经理搞好关系的话,直接在海鲜档旁边的沙滩上露营也是可以的。晚上在海滩上数星星,看月亮。个人认为这是海南骑行的独特乐趣。
D3 博鳌——龙滚——万宁——兴隆温泉(93公里)
从博鳌到龙滚可以先原路返回20公里到琼海,再沿223国道向龙滚方向骑行。也不两条近路可走:第一是在博鳌过桥,跨过万泉河,到九曲江镇上223国道,再往龙滚方向骑;第二是乘坐渡轮过万泉河口到对面小镇上,然后骑上223国道。前一条路是新修的路,路面情况很好;后一条路可以把万泉河看个透,有兴趣的朋友还可以亲手抚摩一下温柔的万泉河水。过了渡,直接往山根镇方向限制,码头就在博鳌会展中心旁边,和游船是一个码头,开船时间是大概9:30~10:00,人满即开。但是游客特别多的时候,可能就不能准时,要临时调渡。从龙滚经山根、乐来、万宁、牛漏、兴隆,到兴隆温泉走223国道,路况比15国省稍好一点。主要是冲积平原,地势平坦,途经良田万亩,以田园风光为主。
兴隆温泉:地处万宁东郊的兴隆华侨农场内,那里风景秀丽,侨乡风情浓郁。该温泉共有十几个泉眼,水温长年保白云在60度左右,水中含有丰富的矿物质,蒸腾的水气带有淡淡的清香。沐浴其中,对皮肤病、关节炎和神经衰弱症等有治疗作用。在兴隆和温泉齐名的还有咖啡,该咖啡是归侨从国外引进的小粒种,冲出来的咖啡浓香扑鼻。
兴隆热带植物园:占地有600多亩,种有咖啡、胡椒、香草兰、可可等热带经济作物以及榴莲、山竹子等热事水果1200多种,还保存着不少珍稀的野生植物资源,在里面可以识到许多闻所未的奇花异树,建议看看去!
D4 兴隆——陵水——英州——亚龙湾(120公里)
从温泉出来要先回到兴隆镇,继续沿223国道骑行,从兴隆到陵水之间要翻越一个名为牛岭的山口。盘山路下坡时要注意安全,进入弯道前先减速,不能急刹。陵水——英州——藤桥——林旺。路况都比较好,平坦而宽阔,而且一路顺风,可以尽情飞驰。过了林旺又要翻过一个高差130米左右的山口,这段路四面环山,一丝一毫海的影子都看不着,实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行5公里左右有一左手的路口可到亚龙湾,路口到亚龙湾还有15公里左右的路程。如里不去亚龙湾的话,直走就到三亚了。
食宿:兴隆的咖啡是海南最好的咖啡,早餐一定要在旧城区路边的咖啡店喝咖啡,全部是新鲜的咖啡豆刚磨出来的。当地人只喝纯咖啡,咖啡训也只提供糖,不过咖啡味道很浓,也很香,如果喝不惯的话只有自已加奶。当地有摩托车修理店,陵水是西瓜的集散地,如果是在收获的季节,在接近市区的路边很多西瓜档,骑行累了热了买个西瓜坐在路边吃,非常爽。亚龙湾酒店不和,沙滩的最东边有海鲜在排档,也呆参这里的沙滩上扎营。
提示:1、由于下天安排的路程并不长,可以中午以后再出发,上午就可以在亚龙湾感受下潜水。
2、如果时间充裕的话,这天的路可以分成两天来走,过了陵水、三才、新村之后有一个南湾猴岛与新村隔海相望,有索道连接两岸。这是我国也是世界上惟一的岛屿型猕猴自然保护区,如果去看的话则当天晚上不能到达亚龙湾,岛上有酒店可当天晚上住宿,也可扎营。第五天再经林旺到亚龙湾,时间充裕,经过林旺的时候还可以顺便去蜈支洲岛看看。
D5 亚龙湾——三亚——天涯(60公里)
今天上午可以尽情戏水,下午从亚龙湾出来,原路返回223国道路口,到三亚的路段是水泥路面,平整宽阔,而且一路下坡,很快就能到达三亚。三亚是海南最重要的旅游城市,各种设施都很完备,也是补充物资、休整的好地方。
如果继续骑行西线,可以不进三亚市区,往羊栏、天涯方向继续前进。介从三亚开始正式进入西线225国道路段。西线公路和铁路是交叉并行的,经过海岸线风景很漂亮,少了东线的喧闹和人为建筑。三亚到羊栏镇依然是宽阔的水泥路,有路灯,但过了羊栏之后就是普通的双车道沥青路面了。到达天涯镇之前会经过著我听天涯海角景区,俗是俗点,但可以试试。
食宿:天涯镇的住宿条件不太好,实际上西线的镇子住宿条件都不太好,都没有热水供应的,当地人没有洗热水澡的习惯。
D6 天涯——崖城——黄流——板桥(107公里)
这一天简直像乘坐悠闲的牛车和古老蒸气机车,抒写着缓慢古老的节奏。
一直沿着225国道骑行,虽然也是普通的沥青路面,但路面比较平整,地势平坦,骑得比较爽快。这一带是蔬果产区,镇子都是蔬菜集散地,相没繁忙。每个镇子都有各自的特产,有些是黄瓜、有些是茄子。路上可以见到不少牛车,拉着蔬菜一颠一颠地从眼前从容走过。
食宿:板桥是个非常小的镇子,住宿和饭馆都很少。春节期间要做好吃干粮的准备。
D7-8 板桥——东方——太坡——昌江(89公里)——雅星——儋州(79公里)
离开海岸线,进入山区丘陵地带,骑行比较辛苦。板桥到东方路段依然是沿着海岸行走,过了东方市,公路就转向东走,渐渐离开海岸线,进入山区丘陵地带了。从东方到昌江这段路可能是环线路途最累的,不断的上坡、下坡,虽然每个坡的高差不算很大,但骑上去都能把人累得够呛。山区路段的景色不错,山坡植被颜色富于变化,还有美丽的河流峡谷。这段路比较荒凉,最好多人结伴同行较为安全。
石碌是昌江的县城,离开国道向东约6公里。这个小小的县城十分整洁,感觉会与前边路上的小镇大为不同。从昌江到儋州依然是山路,有连续十几个上下坡,体力消耗比较大,但比起上一天的行程稍好一些。儋州是西线仅有的几个城市之一,城区不算小,但繁华的街道只有一小段。
信宿:午饭还是在路边小镇,第七天住宿可以在昌江宾馆,汽车站对面的宾馆条件也不错,第八天在儋州可往邮政宾馆。
D9 儋州——福山——海口(130公里)
过了儋州,地势也逐渐于平坦,一路林阴大道。
儋州——和舍——多文——福山,一路的林阴大道,骑行很舒服。过了福山,随着与海口距离的接近,路旁的房子也多起业了,白莲到海口一段,感觉都是在城市郊区似的,不再看到田野风光。
注意事项:
1、一路上都是沿海,环境很潮湿。特别是晚上,停下来一两小时,自行车、装备上就会小一层水雾,衣服晾在室外只会越晾越湿。
2、不要赶夜路,公路上都没有路灯,夜行危险。
3、早些出发,趁清晨凉快多骑一些。中午12:00到14:30太阳辐射最强的时段最好停下休息,否则容易晒伤。
4、国道往往不进城市的市区,而是在郊外经过。在路口要注意路标,不要走错方向。
骑行海南装备:
1、头盔、手套、骑行短裤是必备的基本装备;
2、稍厚的外套、少滩鞋、游泳裤、太阳镜;
3、气筒、简单的修车工具、防晒霜、车灯或头灯;
4、双层帐篷、薄或抓绒睡袋、防潮垫、充气枕等露或装备;
5、中暑药等常用药品;
6、软锁、捆物胶带,自行车后架。(没有驮包可用背包代替,捆紧就可以,只是骑车重就没有这么稳了,也不方便取东西)
骑行海南安全守则:
1、不逆行、不上快车道及人行道、不闯红灯。
2、注意速度不要过快;
3、在平缓路面骑行中,前后车距1~2米;
4、若骑行队伍中有人离开或受伤,应通知其他队员,并把车放在路旁醒目的地方;
5、在队伍中骑行时遇有中面不平、有石头,前旗应及时向身后的队友依次传达;
6、骑行动作要照顾身后队友,尽量避免突然晃动、急刹车等行为;
7、下坡时呈单列骑行,保持足够前后车距,严禁下坡时超车;
还有个备用方案[广西大学生自行车队的很经典]
D1海口-三江-大致坡-文教-龙楼 112km
D2龙楼-铜鼓岭—东郊椰林(海边露营) 60km
D3东郊椰林-清澜-烟墩于-谭门 85km
D4 谭门-琼海-万宁-宝兴(看情况是住万宁还是宝兴) 110km
D5:宝兴-陵水(或黎安镇)(有10公里长坡) 90km
D6陵水-赤岭渔村-藤桥-三亚(海边露营) 100km
D7:三亚停留
D8: 亚龙湾-羊栏-天涯-崖城 80km
D9:崖城-保港-恒山-新庄-九所-冲波-黄硫-佛罗 70km
D10:佛罗-尖峰-板桥-感城-新龙-东方-抱板-昌江 100km
D11:昌江-太波-邦溪-雅星(八一农场)-儋州 68km
D12:儋州-和庆-和舍-跃锦-多文-福山-白莲-海口 98km
骑自行车环海南岛的最佳路线,大概要多少公里
在很久之前,中国就是自行车王国,到现在也是引领了共享单车的潮流,本篇要跟大家说的就是关于骑行的事情,环海南岛骑行攻略,喜欢骑行并且就在周边的朋友们可以多关注一下哦。环海南岛骑行攻略今天的行程是儋州市——海口,继续沿着G225前行,途经儋州市、和庆镇、和舍镇、加来镇、多文镇、福山镇、白莲镇、老城镇、火车站、滨海大道,全程共计150公里。
环岛骑行的最后一段路程,也是最长,最辛苦,最后的一天。布吉岛环岛小分队成员:柚子、小乐、邱伟、小乖、屁王、斌少,为一小队,悠闲骑行。夏树、兵哥哥以及他的小伙伴为一小队,早就骑得看不见人影了。
清晨云雾缭绕,把整个儋州都笼罩了起来。天空不作美,已经隐隐约约有些趋于下雨的趋势了。我们贪婪地呼吸着新鲜的空气,迎着风出了城。
出城才不过两公里,天空已经飘起了毛毛细雨,由于我们队伍五人买的是十块钱的一次性雨衣,迎着风就会吹的膨胀起来,这也大大加剧了我们今天的骑行难度。
今天的坡度起伏也很大,出城都是滑行过来的。可是呢,出来"混",总是要还的吧?不过两三公里的平路加下坡,就赢来了一个超长的上坡,令人难受。
斌少总是一马当先骑在前面,然后在前面给我们鼓劲儿加油,速度把控得十分完美,没有任何人掉队。我只能说老司机带队完美~屁王就是一直在路上唱歌,说些没用的,偶尔放一两个屁,我们总是哈哈大笑。
小乐和小乖的劲头就没有以前那么足了,不过现在骑得更稳了,反倒是屁王却吊车尾了。
路上的雨一会儿大一会儿小,一会儿停一会儿又下,乌云也总是追随在我们身后,捉弄着我们。期间大家闲得最疼,一人在路上吃了根冰棍儿,用广告词来说真就是透心凉心飞扬。
骑行的途中还遇到了一个大爷,听说他西藏、新疆、贵州、江西都骑过,海南也是第三次来了,本来也想把他拉进队伍的,但是骑着骑着也不知道人都哪儿去了,骑行大神真是太多了~
下午一点多我们才到了吃饭的地点,此时浑身已经湿透了一半了,只要不运动凉风一吹就会感觉到十分冷。这也是长途骑行的一个弊端,特别是下雨容易感冒,必须得动起来才行。吃完饭,休息了大概二十分钟,我们就已经准备好出发了。
刺激的事情很快就发生了,邱伟推车出去,车胎就扎了。队伍修车都不太拿手,我和斌少这种骑行多的人也是不经常修车,空有一副理论而缺少实践,最后拿到了修车店一会儿也就搞定了。
悠闲小分队刚骑出两公里就遇到了老年大爷大妈的队伍,正在欢快的踩着单车。平均年龄竟然达到了六十岁以上,我也是震惊到了。我现在也是蛮希望,我到他们这个年龄阶段要是还能参加骑行,那就更美妙不过的了。
缘分就是这么神奇,在这种情况下我们遇到了环岛之行的最后一位队友——小鱼妹子~
小鱼妹子一直跟在大妈大爷的后面,因为一个人骑着比较害怕,听说最近路上还不安全,所以就更害怕了。但是吧,大爷和大妈又不骑到海口,在得知我们要去海口的时候,特别高兴问了我们能不能加入到队伍中来。
于是大队伍又壮大了一分,来了一位可爱的阳光的小鱼妹子,队友又增添了一份生机。
小鱼妹子呢,本来也是有队友的,但是骑着骑着就有各种原因分散了。感觉今天遇到我们一起走特别幸运,高兴地跟我们说个没完,她的笑容也特别有感染力,我们也十分高兴拥有她这个队友。
小鱼妹子也是骑行过318的人,也是我和斌少的战友,当然也少不了互相吹吹牛啦~而且一看到战友我们就会感觉特别特别的亲切,因为318这个印记的确是深深烙印在我的灵魂中,无法消散,也把这一群人凝聚在了一起,变成了一家人。
绵绵细雨依旧拍打在雨衣上,此时我们已经没有了那寒冷,不断地向前再向前。
一路上披荆斩棘,穿过了艰难险阻,克服了各种困难,互帮互助,互相鼓励,终于一行人来到了海口。
最后一段路,真的是用飞速来说也是不足为奇,大家都拿出了自己的狠劲儿,冲进了海口。
这一天夜幕降临,华灯初上。对,我们到了,行程也结束了。
看着这张荣誉证书,不由得陷入了沉思。那一天我们三个人来到了海口,带上了小乖骑出了海口如今再次回到了海口,却带回了一帮人,这个事情呐,好像就在昨天。
骑车游海南,请大家帮忙设计一下线路!
海南骑行有三条路线:
东线、 中线和西线。
环岛的话是东线加中线或东线加西线。
一般 大家讲的环岛是东加西。全程 800 多公里。用时七八天。
具体骑行攻略如下:
1、东线 北起海口,途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚,全长大约 420 公里,一路上大
多依着海岸线走,集中了椰风海韵的精魂,荟萃了海南悠信的人文胜迹。沿途有较多景点,旅游设施也开发得比较完善。
2、西线 北起海口,经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。全长大约 450 公里。途经地区稍
荒凉一些, 但其自然风光比起东线毫不逊色, 未经修饰的原始风味给人另外一番感受, 也能 领略到更多当地的人文风俗。
( 注: 中线 途经五指山,跨保亭、通什、琼中、屯昌四市县,经济相对较落后,主要
聚居黎族、苗族同胞,基本上没有被汉化,保留着本民放的风情和生活习惯。全长约 300 公里,山区路段体力消耗经较大。较少人选择骑行这条线路。)
D1
海口——灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清澜镇( 117 公里)
海口经琼山至灵山,是通往美兰机场的干道(属 223 国道)地形平坦,路况较好,水
泥路面,有专门的慢车道。
灵山 —— 三江 —— 大致坡 —— 潭牛 —— 文昌段是 15 省道,双车道沥青路,地形略有起 伏, 一路都是林荫道。
在文昌路分为去往西南方向的迈号和去往东南方向的清澜两条, 走去 往东南方向的路。从文昌到清澜镇约 11 公里,路况很好,有路灯。清澜镇离高隆湾很近, 晚上可以去高隆湾露营, 路的尽头就是细细的沙滩, 旁边是高耸的椰子树, 混着轻拍的海浪声入睡。清澜附近的景点有东郊椰林和红树林保护区。
***游玩、食宿:东郊椰林门 18 票元,从清澜渡口乘轮到东椰林,价格是 8 元 / 人,快艇则 是 40 元。
D2
清澜——迈号——会文——长坡——琼海——博鳌( 85 公里)
从清澜出来不必原路返回到文昌,往回骑行大概 5 公里有路口左转可到迈号镇,路上
不时可见到富有热带风光的河谷, 会文到长坡一面路距离海边很近, 可以看以一望无际的大 海和海滨椰林,从琼海到博鳌约 22 公里,是很漂亮的沥青路面,某些路段会让人产生极品 心车的赛道的感觉。
万泉河:是海南岛第三大河,发源于五指山,全长 162 公里。上游两岸峰峦起伏,河谷狭窄,水流湍急,下游河面开阔,两岸都是椰林和蕉园夹岸。河水流经琼海市境 81 公 里, 在河心形成一个沙洲岛, 附近还有著名的官塘温泉和负光秀丽的白石岭风景区。
万泉河 景色最美的地方是出海口,这里集江河、绿岛、海港、沙堤等景观于一地,被认为是世界上河流出海口中自然风景保存最好的地方之一。
***食宿:中午可以在琼海“昌隆饭店”吃加积鸭、文昌鸡、胡椒猪肚汤,品尝真正的海南
风味。晚上一定要在博鳌旁边找一个可以露营的涨鲜档吃海鲜。
镇子东边有大片适合扎营的 海滩, 如果吃饭的时候和海鲜档的经理搞好关系的话, 直接在海鲜档旁边的沙滩上露营也是可以的。晚上在海滩上数星星,看月亮。个人认为这是海南骑行的独特乐趣。
D3
博鳌——龙滚——万宁——兴隆温泉( 93 公里) 从博鳌到龙滚可以先原路返回 20 公里到琼海,再沿 223 国道向龙滚方向骑行。也有两 条近路可走:
第一是在博鳌过桥,跨过万泉河,到九曲江镇上 223 国道,再往龙滚方向骑。
第二是乘坐渡轮过万泉河口到对面小镇上,然后骑上 223 国道。前一条路是新修的路,路面情况很好; 后一条路可以把万泉河看个透, 有兴趣的朋友还可以亲手抚摩一下温柔的万泉 河水。过了渡,直接往山根镇方向骑行。码头就在博鳌会展中心旁边,和游船是一个码头,开船时间是大概 9 : 30~10 : 00 ,人满即开。但是游客特别多的时候,可能就不能准时,要 临时调渡。从龙滚经山根、乐来、万宁、牛漏、兴隆,到兴隆温泉走 223 国道,路况比 15 国省稍好一点。主要是冲积平原,地势平坦,途经良田万亩,以田园风光为主。
兴隆温泉: 地处万宁东郊的兴隆华侨农场内,那里风景秀丽,侨乡风情浓郁。该温泉共
有十几个泉眼,水温长年保白云在60度左右,水中含有丰富的矿物质,蒸腾的水气带有淡
淡的清香。 沐浴其中, 对皮肤病、关节炎和神经衰弱症等有治疗作用。
在兴隆和温泉齐名的还有咖啡,该咖啡是归侨从国外引进的小粒种,冲出来的咖啡浓香扑鼻。
D4
兴隆——陵水——英州——亚龙湾( 120 公里)
从温泉出来要先回到兴隆镇,继续沿 223 国道骑行,从兴隆到陵水之间要翻越一个名
为牛岭的山口。
陵水 —— 英州 —— 藤桥 —— 林旺。
路况都比较好,平坦而宽阔, 可以尽情飞 驰。过了林旺又要翻过一个高差 130 米左右的山口,这段路四面环山,一丝一毫海的影子
都看不着,实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行 5 公里左右有一左手的路口
可到亚龙湾,路口到亚龙湾还有 15 公里左右的路程。如里不去亚龙湾的话,直走就到三亚 了。
食宿: 兴隆的咖啡是海南最好的咖啡,早餐一定要在旧城区路边的咖啡店喝咖啡,全部
是新鲜的咖啡豆刚磨出来的。当地人只喝纯咖啡,咖啡训也只提供糖,不过咖啡味道很浓,
也很香,如果喝不惯的话只有自已加奶。
D5
亚龙湾——三亚——天涯( 60 公里) 从亚龙湾出来,原路返回 223 国道路口,到三亚的路段是水泥路面,平整宽阔,而且 一路下坡,很快就能到达三亚。
如果继续骑行西线,可以不进三亚市区,往羊栏、天涯方向继续前进。自从三亚开始正式进入西线 225 国道路段。西线公路和铁路是交叉并行的,经过海岸线风景很漂亮。三亚到羊栏镇依然是宽阔的水泥路,有路灯,但过了羊栏之后就是普通的双车道沥青路面了。到达天涯镇之前会经过天涯海角景区。
食宿:
天涯镇的住宿条件不太好,
实际上西线的镇子住宿条件都不太好,
都没有热水供
应的,当地人没有洗热水澡的习惯。
D6
天涯——崖城——黄流——板桥( 107 公里) 一直沿着 225
国道骑行,虽然也是普通的沥青路面,但路面比较平整,地势平坦,骑得比较爽快。这一带是蔬果产区,镇子都是蔬菜集散地,相没繁忙。每个镇子都有各自的特产,有些是黄瓜、有些是茄子。
食宿:板桥是个非常小的镇子,住宿和饭馆都很少。
D7
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8 板桥——东方——太坡——昌江( 89 公里)——雅星——儋州( 79 公里)
离开海岸线,进入山区丘陵地带。板桥到东方路段依然是沿着海岸行走,过了东方市,公路就转向东走,渐渐离开海岸线,进入山区丘陵地带了。从东方到昌江这段路可能是环线 路途最累的,不断的上坡\下坡,虽然每个坡的高差不算很大, 但骑上去都能把人累得够呛。这段路比较荒凉,最好多人结伴同行较为安全。石碌是昌江的县城,离开国道向东约 6公里。从昌江到儋州依然是山路,儋州是西线 仅有的几个城市之一,城区不算小,但繁华的街道只有一小段。
住宿:
午饭还是在路边小镇, 第七天住宿可以在昌江宾馆, 汽车站对面的宾馆条件也不错,第八天在儋州可往邮政宾馆。
D9
儋州——福山——海口( 130 公里) 过了儋州,地势也逐渐于平坦,一路林阴大道。
儋州 —— 和舍 —— 多文 —— 福山,一路的林阴大道, 骑行很舒服。过了福山, 随着与海 口距离的接近, 路旁的房子也多起业了, 白莲到海口一段, 感觉都是在城市郊的, 不再看到田野风光。
说明
1 、D3 博鳌 —— 龙滚 —— 万宁 ——兴隆温泉(93 公里) 大多数 gg 的体会:在兴隆过夜后第二天脚软。
2 、D4 兴隆 —— 陵水—— 英州 —— 亚龙湾(120 公里) 在亚龙湾过夜除非你的RMB多到无地使!
3、 D6 天涯 —— 崖城 ——黄流 —— 板桥(107 公里)板桥住宿困难,宁可前骑到东方(八所)。
4 、D7-8板桥—— 东方 —— 太坡 ——昌江(89 公里)—— 雅星 —— 儋州(79 公里) 西线除三亚—— 东方可欣赏鹦哥海、遥望尖峰岭外,其余路段无多大意思。
5 、不骑中线是损失。其实三条线中线骑行感觉最好。
6 、建议:中线去,东线回。先艰苦,后快乐
环海南岛骑行有多少公里
海南三亚段
三亚是一个很适合度假旅游的地方,大自然把最宜人的气候、最清新的空气、最和煦的阳光、最湛蓝的海水、最柔和的沙滩、最风情万种的美女、最美味的海鲜……都赐予了这座中国最南端的海滨旅游城市。
去三亚不要参加行路匆匆的旅游观光团,要做一个真正的“自游人” 。希望我的回答能给你的愉快出行带来帮助。
D1、出发前的准备
三亚的阳光很美,海滩也美,但人要美就得使用护肤品。SPF30以上防晒霜是必须配备的,晒后镇定修护露、保湿喷雾、美白面膜等都可以带上。洗发液、护发素也是必备的。海水很伤头发的,酒店提供的比较劣质。
到了三亚肯定是要下海的,泳衣、游泳眼镜、耳塞都要准备好。替换衣物(昼夜温差大,长袖必带)、太阳伞、太阳帽、太阳眼镜、沙滩拖鞋也要带上。
药物也要准备一点。抗过敏药、感冒药、止泻药、止痛药、创可贴、眼药水、消毒棉球等。还有,要吃海鲜,带点氟哌酸和黄连素。手机、相机及充电器,可别忘记了。随身听、纸笔都要带上,还得准备一点自己喜欢的零食和食品。
提醒一下,在与旅行社签订合同时,一定要写清细节,比如酒店的调节基金谁支付,酒店是否提供机场的接送服务,此外,最好要求酒店包含早餐。
D2、住宿
建议住大东海。三亚有三个海湾:大东海、三亚湾和亚龙湾。大东海的优势是离市区最近的,购物、吃饭、出行、**都方便,晚上沙滩上有烟火,闹中取静,经济实惠。
亚龙湾是最美的一个海湾,海水颜色有层次感,沙滩更洁白,也可以拾贝壳,晚上的沙蟹好多。但亚龙湾酒店的消费相对也是最高的,离市区很远(20多公里),购物、吃饭、出行都不方便。但仍可以考虑在此入住1-2个晚上。MONEY允许的话,可以直接入住亚龙湾,甚至可以考虑在蜈支洲岛的茅草屋住上一个晚上。
选择酒店最好是海滨的酒店,或者是有私家海滩的酒店。大可不必多花银子住海景房。其实,每天除了晚上睡觉,呆在房间的时间不多,有兴致凭栏望海的时候,早想着直接奔向大海了。此外,三亚的老酒店很多,最好入住新落成的酒店,其硬件设施相对较好。
D3、交通:
1、三亚凤凰机场距市区20公里,机场有巴士直接到市区(票价10元),出租车价格要控制35元左右。在机场接机的出租车司机,路上都会热情地介绍可免费游览,景点如何如何的好。要相信“天下没有免费午餐”,他们会逗着圈子让你去消费(门票、吃饭、购物,他们都可能提成)。在三亚坐出租车记住两条:一是不包车,二是不去他推荐的任何地方游览或消费。
2、三亚的出租车价格都是讲价的,不要他们打表。基本上,三亚市内全部是5元(封顶7元),大东海到市区10元,市区到大东海15元,亚龙湾到大东海30元,大东海到天涯海角不超过40元。出租司机们大多漫天要价,你要大胆地砍。不要让宾馆门童叫车,自己走出宾馆门到路上拦过路车。
3、公交车应充分利用。市区只有一条主要街道(解放路),南北向,去主要的景点、购物、美食目的地都可以以此路为坐标轴。2路公交车就非常方便,班次很多(都有座位)、售票员司机热情、便宜(无人售票1元/人)。怎样真正感受一个城市,坐一下公交车吧.(/community/pic_read.php?id=6938)上面有详细的公交路线图
4、从亚龙湾经大东海到天涯海角,还有双层旅游大巴,半小时一班。大东海到天涯海角、亚龙湾5元,天涯海角到亚龙湾8元,沿途观赏风景,非常适合旅行者。中巴车票价也是5元以内,但秩序要乱一些。市区内,人力三轮车可以坐(2元封顶),但摩托车最好不要坐。
5、如果会开车可以考虑全程租车,以免心情受影响。只有这样才能真正做到自游自在。租车的最大好处是你可以随时调整你的路线行程,可以随心所欲地买东西而不必受行李所累,可以不必为司机的原因生闲气或是挨明宰。
四、游玩:
三亚只适合自游人,不适合跟团,所有地方的景色相差不大,建议只去锦母角和蜈支洲岛足矣(住亚龙湾的就不用了,没有住亚龙湾的要去看一下了)。和心爱的人,在海边生活一段时间,静静地,那确实是一件很享受的事情。
1、锦母角,位于三亚市东南20公里,西接榆林湾,东依亚龙湾,位于海南岛的最南端,也是中国大陆架的最南端,以前人们提到天之涯海之角总认为是三亚的“天涯海角”,其实准确的讲“锦母角”才是真正的天之涯、海之角。
“锦母角”的整个海角和周边的山岭浑为一体。由于这里有驻军,属军事禁区,除了海天一线间那座孤零零的灯塔,人迹罕至,如诗如画,放眼望水天一色、烟波浩瀚。有很多美丽的风光不为人知。
锦母角是一个可以海钓,野餐,游泳,潜水的好地方。推荐三亚之星。报价218元/位(小孩1.2米-1.4米118/位)包含了垂钓+浮潜+用餐+往返接送,非常实惠而且在淘宝上也能看到他们的产品,非常方便。
2、去蜈之洲岛前先搞清天气,风浪大是不能上岛的。蜈之洲岛海水清,沙滩白,就是《夏日么么茶》里的那种海滩。蜈支洲岛最美的景色就在情人桥,站在岸上就可以看到浅海处海底的珊瑚礁。岛上的观日岩值得一去,在那里可以看到一望无际的大海,蓝蓝的天空和无边的海连在一起,非常的壮观。
岛上有观光车,可以周游全岛(其中有一半的路程是步行无法进入的。80元/位,还送一张风光VCD)。蜈支洲岛风较大,如是冬天外套很需要准备哦!要充分利用酒店的浴袍、浴巾和拖鞋,带上这些东西去肯定用得着。蜈支洲岛的水上项目非常齐全。潜水很不错,主要有岸潜和船潜:报价380、580元/次,潜水前教练会给每个人教授潜水的理论常识。即使不会游泳也没关系,潜水的时候,升降都是教练通过设备来控制的。
香蕉船则是三人行,需要穿泳装否则全身湿透,会把你甩到海里,但安全,有人救你的,有“泰坦尼克”一回的感觉。摩托艇报价150元/10分钟,男孩和女孩一起的话,那么男孩子应主动坐后面啦,因为后面很容易被甩出去,一定要注意安全。海上拖伞报价280元/次,是用大马力的快艇拉起降落伞,依靠快艇的快速前进使伞在空中飘扬。以上的项目推荐三亚之星,因为他们都有优惠,也许大家会认为这是做广告,但是能帮大家省下一笔开支,所以智者见智啦!
3、亚龙湾的沙滩与酒店都不错,值得一逛。不用买票,沿着沙滩走就能进去了。亚龙湾的海滩就是漂亮。来三亚,你就是哪里都不去,每天就呆在这沙滩上,都不会吃亏。游泳、散步、在躺椅上晒太阳——舒服。看到吊床就玩一下吧,很不错的。
如果喜欢步行,建议沿亚龙湾的沙滩,从亚龙湾中心广场步行至喜来登酒店,回来时,可以穿过万毫酒店,走大道。这里人很少,那份安静和遐意,就象漫步在自家的花园中。
4、听说还有分界洲岛很不错,不过离三亚很远,回来要3个多小时,所以时间短的可以不去。而鹿回头公园、天涯海角、南山寺、大小洞天就不要去了,人又多,进去后真不知道看了什么。当然酒店住腻了,海滩趴够了,选一两个景点看看也无妨,但就是一个不去的话也有一点可惜。
5、可以尝试自驾游。三亚恐怕是中国最适合开敞蓬车的城市了,租部车,到三亚有名的滨海大道椰梦长廊兜风去。沿着大道自南向北行驶,一路上听海浪拍打岸边的声音,呼吸清新的海风,移步换景地欣赏海景,好不惬意。大道一直通到三亚湾,从头到尾大约需要30分钟时间,沿途还有些海鲜排挡、度假村,累了可以吃点东西,尽情享受。
五、吃饭
大家一定要记住,凡是发名片,或者有免费车接送的便宜大排挡千万不要去吃,连犹豫都不能有。不相信的话呵呵,你就等着后悔吧
建议早餐都在宾馆吃,午餐随机解决,重要的晚餐还是到市内解决。三亚宾馆的早餐一般上午10点半才结束,大家可以放心地睡着自然醒。同时,建议酒店的正餐尽量不吃。
三亚行的一项重要活动就是吃海鲜。三亚吃海鲜最好地方有两个。一个是在大东海的东郊椰林,以小资情调出名的,烹饪手法多样,也相对贵一些。推荐:老虎鱼+白豆腐烧汤=鲜得要命。还有鲜榨椰汁、椰汁饭都很好吃的。尽量吃些虾蟹鱼,花蟹烧粥也很棒。
另一家则是大名鼎鼎的“春园海鲜广场”,三亚之星推荐去那里享用一下愉快的晚餐,特别感觉价廉物美。各位注意,是
“春园”,而不是“春源”、“春远”,大多数的出租司机会假装糊涂地将你带到一个叫“春源海鲜大排档”的地方,真正的春园离那里步行要6、7分钟。
春园海鲜广场是一个70个排挡摊位的大棚,进去以后先到最里面的摊贩那里买海鲜和蔬菜,然后出来在众多的摊位中挑选一家为你加工。食用方式主要是火锅,也可以对海鲜进行简单的蒸、炒处理,摊主只是收取相应的加工费(炒/蒸加工费5元每斤,火锅10元锅底,加工费2元每斤),是比较经济实惠的一种吃法。吃海鲜关键在“鲜”,这里的海产全是鲜活的,吃起来当然爽。
贝类很多但扇贝最好吃,别看个不是很大,可是肉却很厚呢。鱼里面苏眉最好吃,石斑青衣都不错。鲍鱼也很棒,而且很便宜,大家一定要试一下。还有三眼蟹,个不大,肉很嫩,一吃就知道新鲜了。当地的蔬菜四角豆、五指山野菜也不错。
记住了,春园海鲜广场在城市乐园北500米,从大东海方向过了三亚大桥,延西河西路一直向北就到了。建议坐202公交车到果喜大酒店(吉祥街),顺着吉祥街往右拐500米即到。春园广场对面的明润、168也不错,经营方式极其类似。
六、购物
来趟三亚,回去总要带点东西,大多集中在三类:海南特产(小吃)、海鲜水果、贝壳。这些都可以在三亚市区里买的。购物尽量不要在景点买。
特产最好是到市区的大超市买。当地最大的超市有旺豪超市和万福隆,都在三亚汽车总站附近,乘202路公交车即可到达。可以买一些零食和特产。感觉椰饼还比较好吃。特产有椰子糖,软糖更好吃。还有椰子薄饼也非常好吃。旺豪超市还可以免费用纸箱打包,非常方便。
要买海鲜、水果嘛,没的说,一定要去“第一农贸市场”。坐202路公交车第一市场站下车既可。品种很丰富,可买的品种:山竹、芒果、火龙果、杨桃,价钱也相对比较便宜,但是质量和重量得不到保证(建议带一瓶没有开启的矿泉水,随时可以检验他们称的准不准呀)。整箱买比较好,方便托运。
七、其他建议:
1、日程安排轻松点,度假嘛,干吗把自己搞这么紧张啊。吃好早饭,先去海边散步,随后去观光游玩,到下午2、3点就回酒店休息,然后去沙滩游泳晒太阳,然后再休息,接着就该去市区吃海鲜了,晚上回来嘛,还要到海边散步,很惬意。
2、海边湿度很大,别以为温度高阳光好衣裳很快会干。要多备些替换的衣物,包括T恤短裤等。
3、没事尽量在沙滩享受阳光和海风。听音乐喝可乐。晚间可在房间露台上听音乐数星星、发呆。别忘涂上厚厚的防晒霜。
广州深圳段
治安:广州深圳的治安真的很抱歉,广州玩的地方不多,重点讲讲深圳吧,深圳的女士们早不敢戴金项链了。你的手机、钱包一定要小心再小心。以下地方更加要当心:人多的公共汽车站、天桥;东门步行街;华强北商业街。遇上周末,即使是大商场也要小心。
饮食:在深圳旅游,绝对不用对饮食担心。深圳有全国各地风味的餐厅,价格不贵。海鲜更是比内地便宜很多。学生、背包族有适合你们的桂林米粉、长沙米粉,满街都是,5—7元一碗;还有各种中西快餐如面点王、麦当劳;到酒楼吃饭,不要客气,先看有什么特价菜,8元一只的乳鸽,8元一斤的九节虾尽管吃(但一般特价菜都不能打包),有限制斤数的服务员自然会提醒你。但不要在北方馆子吃海鲜,还有盐田的海鲜街,绝对宰人,且菜做得粗糙。和全国一样,景点内吃的很贵,且不一定卫生。自备一支矿泉水和一些方便食品吧。
餐厅:粤菜海鲜—明香酒楼、莲花岛、春满园(包房很贵)、凤凰楼(高档高价)、好世界(高档高价)
江西风味—民间瓦罐煨汤湖南湖北风味—湘鄂情川味—一品香辣蟹、巴蜀风
行:深圳的出租车很贵,但其实公交车四通八达,不清除线路,可打电话160询问。但共公汽车大部分是投币的,因此要多准备零钱。如果车上有售票员或服务员,一般来说态度都不错,如果您提了要求,他们会提醒你何时下车。
深圳的必游景点:世界之窗,民俗文化村,游览时间最好从下午开始,看完晚上的表演再离开。
欢乐谷适合年轻喜欢刺激的游客。
大梅沙,免费的景点,夏季和周末人很多,最好平时去。
地王大厦—书城地王顶层的观光看不看都行。
仙湖植物园,适合来自北方的朋友,了解一下热带植物,化石馆一定要看。
其他地方:蛇口酒吧街、华侨城酒吧街;华侨城雕塑广场;
希望楼主采纳!谢谢
环海南岛有多少公里?
1.海南环岛,海口—文昌—龙楼—文昌—兴隆—陵水—三亚—崖城—东方—昌江—儋州—海口
全程800公里左右,除兴隆到陵水需要翻越山梁外,其他基本都为平缓路段,安排8天的日程,每天100公里的行程,对大部分骑行者来说,都可说是轻松愉快。
东北一西南向,长约300余公里 西北一东南向为短轴,长约180公里
环海南岛骑行
1.海南环岛,海口—文昌—龙楼—文昌—兴隆—陵水—三亚—崖城—东方—昌江—儋州—海口 全程800公里左右,除兴隆到陵水需要翻越山梁外,其他基本都为平缓路段,安排8天的日程,每天100公里的行程,对大部分骑行者来说,都可说是轻松愉快。
2.海南东线,海口—文昌—琼海—万宁—陵水—三亚 全程400公里左右,可拐去龙楼、博鳌,经过兴隆温泉、兴隆热带植物园。路线相对短,可以一路更悠闲一些,尤其文昌的龙楼,兴隆的温泉和植物园,陵水的猴岛等地,颇可流连一番,设计个6天甚至7天的安排,每天只有70公里左右的路程,当真是优哉游哉了。
3.海南西线,海口—儋州—昌江—东方—崖城—三亚 全程450公里左右,这条线更适合喜欢清静的朋友,比起东线萧条许多,没有那么多的车辆和游人,但自然风光比起东线毫不逊色,尤其是物价也要明显低一些,也是一条不错的选择。
好了,关于“环海南岛骑行攻略路线图最新版”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“环海南岛骑行攻略路线图最新版”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。